سیستم اضطراری هوشمند آسانسور در مشهد؛ ادامه کار آسانسور هنگام قطع برق
در نجات اضطراری معمولی، آسانسور بعد از رساندن کابین به نزدیکترین طبقه خاموش میشود. این سیستم با باتری لیتیومی و اینورتر سهفاز، آسانسور را در قطعی برق روشن نگه میدارد. تعداد حرکات به ظرفیت باتری و توان موتور بستگی دارد. طراحی و ساخت از گروه پایا آسانبر هایتک است.
تا ۲۲۰ حرکت کامل با سرعت اصلی آسانسور در هر بار خاموشی (بدون توقف در طبقه اول)
هماهنگی کامل با درایو VVVF و موتورهای سهفاز گیربکس و گیرلس بدون افت ولتاژ
تولید خروجی ۳۸۰ ولت سهفاز واقعی از ورودی ۲۲۰ ولت تکفاز شهری برای ساختمانهای فاقد سهفاز
بیش از ۳۰۰۰ سیکل شارژ و دشارژ، ۱۰۰٪ بیصدا، بدون دود و بدون نیاز به نگهداری
تفاوت با نجات اضطراری معمولی
نجات اضطراری معمولی (ARD)
کابین را به نزدیکترین طبقه میرساند و درب باز میشود. بعد آسانسور تا وصل برق خاموش میماند.
سیستم اضطراری هوشمند
برق موتور را از باتری تأمین میکند و تردد بین طبقات ادامه پیدا میکند.
امکانات سیستم اضطراری هوشمند
ادامه تردد آسانسور در قطعی برق
ساکنان بدون پله از آسانسور استفاده میکنند.
سازگاری با موتور و درایو آسانسور
برای آسانسورهای گیربکسی، گیرلس و MRL بعد از بررسی مدل درایو و موتور.
مدیریت انرژی برگشتی
موتور آسانسور در بعضی حرکتها برق تولید میکند و سیستم آن را مدیریت میکند.
راهاندازی آسانسور سهفاز با برق تکفاز
در ساختمانهای فاقد انشعاب سهفاز، در بعضی پروژهها و با بررسی توان موتور و ظرفیت باتری امکانپذیر است.
امکان اتصال به پنل خورشیدی
بسته به مدل، با نیروگاه خورشیدی هیبریدی ترکیب میشود.
اجزای اصلی سیستم
- بانک باتری لیتیومی (LiFePO4) و سیستم مدیریت باتری (BMS)
- اینورتر تک فاز
- شارژر و کلید انتقال خودکار
- کنترل و حفاظتها
این سیستم برای چه ساختمانهایی مناسب است؟
مجتمعها و برجهای مسکونی
ساختمانهایی که ساکنانشان به آسانسور وابستهاند.
مراکز درمانی و کلینیکها
رفتوآمد بیماران و مراجعان.
هتلها و ساختمانهای اداری
ساختمانهایی با تردد روزانه بالا.
ساختمانهای فاقد انشعاب سهفاز
که امکان راهاندازی آسانسور با برق تکفاز باید بررسی شود.
مراحل نصب سیستم اضطراری هوشمند آسانسور
بازدید موتورخانه و بررسی موتور و درایو
توان موتور و مدل درایو اندازهگیری و بررسی میشود.
انتخاب ظرفیت بر اساس توان موتور و میزان تردد
ظرفیت باتری و اینورتر متناسب با نیاز ساختمان انتخاب میشود.
نصب کنار تابلو فرمان
سیستم در موتورخانه کنار تابلو فرمان نصب و متصل میشود.
تست قطع برق و تحویل
در حضور مدیر ساختمان با قطع برق، حرکت آسانسور آزمایش میشود.
پرسشهای متداول درباره سیستم اضطراری هوشمند آسانسور
آیا برای نصب باید موتور یا تابلو فرمان را عوض کنیم؟
در بیشتر موارد خیر، ولی بسته به مدل تابلو و درایو با بازدید مشخص میشود.
در هر قطعی برق، آسانسور چند بار میتواند حرکت کند؟
بستگی به ظرفیت باتری، توان موتور و بار کابین دارد و در طراحی بر اساس نیاز ساختمان تعیین میشود.
هنگام قطع برق، مسافران توقف یا شوک حس میکنند؟
انتقال بهصورت خودکار انجام میشود. زمان دقیق آن به مدل بستگی دارد و در بازدید توضیح داده میشود.
آیا میتوان روشنایی مشاعات و پمپ آب را هم با آن تأمین کرد؟
در بعضی طراحیها ممکن است و ظرفیت جداگانه میخواهد. برای مشاعات سیستم برق اضطراری ساختمان را ببینید.
برای بررسی آسانسور ساختمان و انتخاب سیستم اضطراری تماس بگیرید
برای اینکه در خاموشیهای پیش رو، آسانسور آپارتمان، کلینیک یا هتل شما حتی یک دقیقه هم متوقف نشود، همین حالا تماس بگیرید تا کارشناسان ما پس از بازدید رایگان از آسانسور شما در مشهد، پیشفاکتور دقیق را تقدیم کنند.