طراحی، فروش و نصب آسانسور در مشهد و خراسان رضوی (شرکت آسانسور پایا آسانبر)
گروه مهندسی پایا آسانبر های‌تک در مشهد و خراسان رضوی آسانسور طراحی، تأمین، نصب و نگهداری می‌کند. از انتخاب سیستم مناسب ساختمان تا راه‌اندازی و سرویس بعد از نصب، کار را مهندسی پیش می‌بریم.
اجرای موفق صدها پروژه مسکونی، تجاری، درمانی و صنعتی در مشهد و خراسان رضوی
طراحی و اجرا کاملاً منطبق بر مبحث ۱۵ مقررات ملی ساختمان و استاندارد EN81 اروپا
ارائه ریز مشخصات فنی موتور، ریل، درب و تابلو فرمان با گارانتی معتبر پیش از اجرا
تنها دارنده تکنولوژی حرکت عادی آسانسور سه‌فاز با باتری لیتیومی در زمان قطعی برق
انواع آسانسور؛ کدام مدل به ساختمان شما نزدیک‌تر است؟
آسانسور هیدرولیک
با جک و روغن حرکت می‌کند. برای ساختمان‌های کم‌طبقه، خودروبر و بارهای سنگین مناسب است. جزئیات
آسانسور گیرلس
موتورش گیربکس ندارد. برای ساختمان‌های مسکونی و تجاری با تردد بیشتر کاربرد دارد. جزئیات
آسانسور بدون موتورخانه (MRL)
اتاقک موتورخانه‌ی جدا ندارد و معمولاً با موتور گیرلس اجرا می‌شود. جزئیات
آسانسور گیربکسی
سیستم رایج مسکونی با موتور و گیربکس. جزئیات
آسانسور هوم‌لیفت خانگی
آسانسور کم‌جا برای داخل ویلا و منزل. جزئیات
انواع آسانسور در مشهد؛ طراحی و اجرای تخصصی متناسب با ساختمان شما
بسته به تعداد طبقات، ابعاد چاهک، وجود یا عدم وجود اتاقک موتورخانه در پشت‌بام و کاربری ساختمان، مهندسان ما یکی از ۵ سیستم استاندارد زیر را برای پروژه شما طراحی و اجرا می‌کنند:
۱. آسانسور کششی گیربکس (Geared)
رایج‌ترین و اقتصادی‌ترین مدل آسانسور برای ساختمان‌های مسکونی و اداری متعارف (۳ تا ۸ طبقه) است. نیروی موتور از طریق گیربکس به فلکه کششی و سیم‌بکسل‌ها منتقل شده و با درایو کنترل سرعت هوشمند (VVVF)، حرکت و توقف کابین کاملاً نرم و بدون تکان انجام می‌شود.
۲. آسانسور گیرلس (Gearless با موتورخانه)
نسل پیشرفته آسانسورهای کششی که در آن گیربکس حذف شده و موتور مغناطیس دائم مستقیماً فلکه را می‌چرخاند. حذف گیربکس باعث کاهش ۴۰ تا ۵۰ درصدی مصرف برق، حذف کامل صدای موتورخانه، بی‌نیازی از روغن و افزایش فوق‌العاده نرمی و سرعت حرکت می‌شود.
۳. آسانسور بدون موتورخانه (MRL / روملس)
اگر به دلیل ضوابط ارتفاعی شهرداری یا ساخت روف‌گاردن در پشت‌بام، امکان ساخت اتاقک موتورخانه را ندارید، سیستم روملس (MRL) بهترین انتخاب است. موتور گیرلس کم‌حجم در بالای داخل خودِ چاه آسانسور نصب شده و تابلو فرمان در کنار درب بالاترین طبقه قرار می‌گیرد.
۴. آسانسور هیدرولیک (Hydraulic)
در سیستم هیدرولیک خبری از سیم‌بکسل، وزنه تعادل و موتورخانه در پشت‌بام نیست؛ حرکت کابین توسط فشار روغن پاوریونیت و جک هیدرولیک انجام می‌شود. این سیستم بالاترین ضریب ایمنی، حرکت کاملاً بی‌صدا و قدرت جابه‌جایی بارهای بسیار سنگین را دارد.
۵. آسانسور هوم‌لیفت خانگی و شیشه‌ای
مخصوص خانه‌های ویلایی، دوبلکس یا آپارتمان‌های قدیمی ۲ تا ۴ طبقه که چاه آسانسور ندارند. هوم‌لیفت با برق تک‌فاز شهری کار می‌کند، به چاهک عمیق یا موتورخانه نیاز ندارد و در حداقل فضا (چشم‌پله، داخل واحد یا نمای بیرونی) با کابین شیشه‌ای یا استیل نصب می‌شود.
۶. سرویس، نگهداری و بازسازی تخصصی
علاوه بر نصب آسانسور جدید، تیم فنی ما خدمات سرویس و نگهداری ماهانه، رفع عیب فوری، جنرال سرویس (نوسازی آسانسورهای فرسوده) و اخذ گواهی استاندارد ادواری سالانه را در سراسر مشهد انجام می‌دهد.
جدول مقایسه جامع انواع آسانسور برای انتخاب دقیق‌تر
جدول مقایسه جامع انواع آسانسور برای انتخاب دقیق‌تر
| ویژگی و معیار مقایسه | آسانسور کششی گیربکس | آسانسور گیرلس (با موتورخانه) | آسانسور روملس (MRL) | آسانسور هیدرولیک | آسانسور هوم‌لیفت (خانگی) |
|---|---|---|---|---|---|
| نیاز به موتورخانه در بام | دارد (الزامی) | دارد | ندارد (نصب داخل چاه) | ندارد (پاوریونیت در همکف) | ندارد |
| حداکثر توقف پیشنهادی | تا ۸ الی ۱۰ توقف | نامحدود (برج‌ها و ساختمان بلند) | تا ۱۲ الی ۱۵ توقف | ۲ تا ۶ توقف | ۲ تا ۴ توقف |
| سرعت حرکت کابین | ۱ تا ۱.۶ متر بر ثانیه | ۱ تا ۴+ متر بر ثانیه (سریع) | ۱ تا ۲ متر بر ثانیه | ۰.۵ تا ۱ متر بر ثانیه | ۰.۲ تا ۰.۵ متر بر ثانیه |
| نرمی حرکت و سطح صدا | خوب (مجهز به درایو VVVF) | فوق‌العاده نرم و بی‌صدا | فوق‌العاده نرم و بی‌صدا | بسیار نرم و بدون لرزش | بسیار کم‌صدا و آرام |
| نوع و میزان مصرف برق | متوسط (برق سه‌فاز) | بسیار کم (تا ۴۰٪ صرفه‌جویی) | بسیار کم (برق سه‌فاز) | فقط در مسیر بالا رفتن | بسیار کم (برق تک‌فاز شهری) |
| هزینه اولیه راه‌اندازی | اقتصادی‌ترین گزینه | متوسط تا بالا | متوسط تا بالا | متوسط (وابسته به ارتفاع جک) | اقتصادی (بدون تخریب سنگین) |
| بهترین کاربرد در مشهد | آپارتمان‌های مسکونی متعارف | برج‌های لوکس، هتل‌ها و مراکز تجاری | ساختمان‌های دارای روف‌گاردن | ویلاها، خودروبر، باربر و تا ۵ طبقه | ساختمان قدیمی، دوبلکس و چشم‌پله |
برای انتخاب آسانسور چه چیزهایی بررسی می‌شود؟
تعداد طبقات و ارتفاع مسیر
روی انتخاب نوع سیستم و سرعت اثر می‌گذارد.
ابعاد چاه و فضای نصب
عرض و عمق چاه، چاهک و فضای بالاسری ظرفیت و مدل قابل اجرا را تعیین می‌کنند.
ظرفیت و میزان تردد ساختمان
تعداد واحدها و کاربری ساختمان، ظرفیت و تعداد آسانسور را مشخص می‌کند.
شرایط موتورخانه، چاهک، فضای بالاسری و برق
وجود موتورخانه، ظرفیت برق و شرایط سازه روی انتخاب بین سیستم‌ها اثر دارد.
آسانسور برای چه ساختمان‌هایی اجرا می‌شود؟
ساختمان‌های مسکونی
آپارتمان‌ها و مجتمع‌های مسکونی از چند طبقه تا برج.
ساختمان‌های اداری و تجاری
مراکز اداری، پاساژها و هتل‌ها با تردد روزانه بیشتر.
ویلاها و خانه‌های دوبلکس
از آسانسور معمولی تا هوم‌لیفت.
ساختمان‌های موجود و نوسازی
نصب آسانسور در ساختمانی که از ابتدا برایش طراحی نشده، با بازدید فنی بررسی می‌شود.
مراحل طراحی و اجرای آسانسور در پایا آسانبر های‌تک
بازدید و بررسی نقشه ساختمان
چاه، چاهک، بالاسری و فضای نصب را بررسی می‌کنیم.
طراحی، انتخاب سیستم و تأمین تجهیزات
بر اساس ساختمان و نیاز شما، سیستم و ظرفیت را انتخاب و تجهیزات را تأمین می‌کنیم.
نصب مکانیکی و راه‌اندازی الکتریکال
نصب ریل، درب‌ها و تجهیزات محرکه، سپس تابلو فرمان، سیم‌کشی و تنظیمات.
تست ایمنی، آماده‌سازی برای بازرسی استاندارد و تحویل
عملکرد و ایمنی آسانسور آزمایش می‌شود و برای بازرسی آماده می‌شود. بازرسی را شرکت بازرسی مجاز انجام می‌دهد.
مراحل نصب و راه‌اندازی آسانسور و اخذ گواهی استاندارد در مشهد (صفر تا صد)
برای دریافت پایانکار ساختمان از شهرداری مشهد و بهره‌برداری ایمن، تمام مراحل فنی و اداری در گروه مهندسی پایا آسانبر های‌تک در ۷ گام استاندارد اجرا می‌شود:
بازدید فنی، طراحی مهندسی و نقشه جانمایی
اندازه‌گیری دقیق ابعاد چاه آسانسور، بررسی عمق چاهک (پیت) و ارتفاع بالاسری (اورهد) و ترسیم نقشه‌های اجرایی منطبق بر مبحث ۱۵ مقررات ملی ساختمان.
آماده‌سازی چاهک (Pit) و اجرای آهن‌کشی
اجرای سازه فلزی شاقول و مقاوم در داخل چاه آسانسور (با نظارت دقیق بر جوشکاری‌ها و ضدزنگ) و بتن‌ریزی کف چاهک جهت تحمل بارهای استاتیکی و دینامیکی.
نصب ریل‌های راهنما و درب طبقات (مکانیکال اول)
نصب براکت‌ها، شاقول‌ریزی میلی‌متری با لیزر، نصب ریل‌های کابین و وزنه برای جلوگیری از هرگونه لرزش و استقرار درب‌های طبقات در تراز دقیق هر طبقه.
نصب موتور، کابین و سیستم‌های ایمنی (مکانیکال دوم)
استقرار شاسی و موتور در موتورخانه یا داخل چاه (MRL)، نصب یوک و کابین، قاب وزنه، سیستم ترمز ایمنی (پاراشوت و گاورنر)، بافرها و سیم‌بکسل‌کشی.
راه‌اندازی الکتریکال (تابلو فرمان و سیم‌کشی)
نصب تابلو فرمان میکروپروسسوری، سیم‌کشی کامل داخل چاه و موتورخانه، نصب تراول کابل، سنسورهای طبقات، شستی‌های احضار و اجرای استاندارد سیستم ارتینگ.
تست فنی، کنترل کیفیت و رگلاژ نهایی
تنظیم دقیق درایو VVVF برای حذف هرگونه تکان در استارت و توقف، تست فتوسل درب‌ها، تست سیستم نجات اضطراری و کنترل صدا و نرمی حرکت در تمام طبقات.
ثبت‌نام در سامانه استاندارد، بازرسی و صدور گواهی نهایی
تشکیل پرونده رسمی، دعوت از بازرسان شرکت‌های معتمد اداره کل استاندارد خراسان رضوی، اخذ گواهی استاندارد معتبر جهت ارائه به شهرداری مشهد و تحویل دفترچه گارانتی و قرارداد سرویس و نگهداری به کارفرما.
سرویس پس از نصب و برق اضطراری آسانسور
بعد از تحویل، سرویس و نگهداری را هم انجام می‌دهیم. برای قطع برق هم سیستم اضطراری هوشمند آسانسور را ببینید.
پرسش‌های متداول درباره انتخاب و نصب آسانسور
برای ساختمان در حال ساخت، چه زمانی باید آسانسور را سفارش داد؟
بهتر است در مرحله نقشه و پیش از اجرای چاه، چون ابعاد چاه و چاهک باید با آسانسور هماهنگ باشد.
ظرفیت کابین بر چه اساسی تعیین می‌شود؟
بر اساس تعداد واحدها، کاربری، میزان تردد و ابعاد چاه.
هنگام قطع برق، مسافران داخل آسانسور چه می‌شود؟
بدون سیستم نجات، کابین ممکنه بین طبقات بمونه و تکنسین باید مسافران رو خارج کنه. با سیستم اضطراری، کابین معمولاً به نزدیک‌ترین طبقه می‌ره و درب باز میشه.
آیا در ساختمان ساختهشده و بدون آسانسور میتوان آسانسور نصب کرد؟
گاهی ممکنه. به فضای چاه (داخلی یا سازهی بیرونی)، شرایط سازه و الزامات ایمنی بستگی داره و با بازدید مشخص میشه.