Skip to main content

گروه مهندسی پایا آسانبر های تک

آسانسور بدون موتورخانه (MRL) در مشهد؛ اجرا بدون اتاقک موتورخانه مجزا

آسانسور بدون موتورخانه (MRL)، که به آن گیرلس بدون موتورخانه هم می‌گویند، اتاقک موتورخانه‌ی جدا ندارد. برای پروژه‌هایی که فضای بام محدود است یا نمی‌خواهید موتورخانه بسازید مناسب است.

معماری مدرن و بام سبز
آزادسازی ۱۰۰٪ پشت‌بام (روف‌گاردن)

حذف کامل اتاقک نازیبای موتورخانه در پشت‌بام و فراهم شدن فضای یکدست برای ساخت روف‌گاردن و آلاچیق

ضوابط شهرسازی مشهد
حل مشکل محدودیت ارتفاع شهرداری

عدم نیاز به ساخت ۲.۵ متر ارتفاع اضافی اتاقک روی بام؛ ایده‌آل برای مناطق دارای کد ارتفاعی محدود در مشهد

آرامش پنت‌هاوس
حذف صدا و لرزش بالای طبقه آخر

نصب موتور سنکرون بی‌صدا بر روی ریل‌ها و شاسی ایزوله‌شده داخل چاه؛ بدون انتقال کوچک‌ترین ارتعاش به سقف واحدها

صرفه‌جویی دوگانه
حذف هزینه ساخت موتورخانه + ۴۵٪ برق کمتر

صرفه‌جویی در هزینه اسکلت، دیوارچینی، عایق‌کاری و کولر موتورخانه به همراه راندمان انرژی بالای ۹۰ درصد

آسانسور بدون موتورخانه چیست؟

مفهوم حذف موتورخانه مجزا

یعنی ماشین‌آلات در اتاقک جدا نصب نمی‌شوند. MRL یک آرایش نصب است، نه نوع موتور.

جانمایی موتور و تجهیزات اصلی

موتور و تجهیزات در فضای مشخص‌شده در طراحی سازنده قرار می‌گیرند (معمولاً در بالای چاه یا کنار ریل). همه تجهیزات الزاماً یک‌جا یا داخل چاه نیستند.

تفاوت با آسانسور دارای موتورخانه

دسترسی سرویس و نجات اضطراری باید به شکل دیگری پیش‌بینی شود.

مزایای آسانسور MRL

استفاده بهتر از فضای بام، به‌ویژه در پروژه‌های دارای محدودیت ارتفاع

حذف اتاقک موتورخانه فضا آزاد می‌کند. البته همه‌ی محدودیت‌های ارتفاعی را حل نمی‌کند.

انعطاف بیشتر در طراحی معماری

معمار بدون اتاقک موتورخانه، آزادی بیشتری برای طراحی بام و نما دارد.

الزامات طراحی و ایمنی آسانسور MRL

ابعاد چاه، چاهک و فضای بالاسری

طبق مدل و ضوابط، قبل از اجرای چاه باید مشخص شود.

دسترسی سرویس‌کار و نجات اضطراری

سرویس‌کار باید با ایمنی به تجهیزات برسد و نجات مسافر هم برنامه‌ی مشخص داشته باشد.

آسانسور MRL برای چه پروژه‌هایی مناسب است؟

ساختمان‌های مسکونی و اداری با فضای بام محدود، پروژه‌هایی که می‌خواهند بام آزاد بماند و ساختمان‌هایی که در نقشه برای موتورخانه جایی ندارند.

پرسش‌های متداول درباره آسانسور بدون موتورخانه

با سیستم نجاتی که از بیرون چاه قابل اجراست و توسط افراد آموزش‌دیده. سیستم اضطراری برق هم در این مورد کمک می‌کنه. سیستم اضطراری هوشمند

به مدل موتور، عایق‌بندی و جانمایی بستگی داره و در طراحی لحاظ می‌شه.

نه همیشه، ولی بیشتر MRL ها گیرلس هستند. MRL آرایش نصب است و گیرلس نوع موتور. آسانسور گیرلس

دسترسی معمولاً محدودتر است و تیم آموزش‌دیده و رعایت دقیق ایمنی لازم دارد. با طراحی درست دسترسی، سرویس قابل انجام است.

برای بررسی نقشه و امکان اجرای MRL تماس بگیرید

قصد اجرای روف‌گاردن در پشت‌بام را دارید یا با محدودیت ارتفاع شهرداری مواجه هستید؟ همین حالا با مهندسان گروه پایا آسانبر های‌تک تماس بگیرید تا پس از بازدید رایگان از پروژه شما در مشهد، دقیق‌ترین طرح اجرایی و پیش‌فاکتور آسانسور بدون موتورخانه را تقدیم کنند.

مدیریت و مشاوره تخصصی: ۰۹۱۵۵۱۵۳۸۳۱ (مهندس حمید مسلم)
تلفن ثابت دفتر مرکزی مشهد: ۰۵۱-۳۶۰۵۶۰۵۹
آدرس دفتر مرکزی: مشهد، بلوار استقلال، حد فاصل استقلال ۲ و ۴، پلاک ۳۲، طبقه همکف